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                深茂铁路项目—定压补水真空脱气装置-仁乙机电




                定压补水真空脱气装置-仁乙机电

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                深茂铁路,东起深圳
                机场东站,途经东莞虎门、广州南沙、中山、江门、阳江,终点茂名站,全长390.1公里。是连接珠三角核心城市与粤西地区的第一条快速铁路,对进一步完善广东省干线铁路网,加强珠三角地区与粤西乃至北部湾地区和海南联系,推动粤港澳大湾区快速发展和粤西地区振兴发展具有重要意义。项目按双线电气化客货共线铁路标准设计。江茂段设计行车时速200公里/小时,深江段设计行车时速250公里/小时。2012年列入国家《十二五综合交通运输体系规划》专栏6快速铁路表。

                深茂铁路项目可行性研究报告于2012416日获得国家发改委审批通过;其中,一期工程江门至茂名段全长266公里,先行段工程于20146月开工,当年底全线进场施工。整个工程计划建设工期为4年,深茂铁路江茂段将于201871日实现通车无缝直达广州南站

                届时,在茂名通过茂湛铁路连接湛江,在江门通过广珠铁路、广珠城际铁路等方式连接广州;又可以通过广深高铁联系深圳,并通过厦深高铁与东南沿海铁路相连。该线路贯通之后,往返广州与茂名之间的铁路通勤时间将由原来的5小时以上缩短到2.5小时。广州与湛江之间的铁路通勤时间也将由原来的6小时以上一下子缩短到3小时以内。




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